REPORT | Alle Mercedes im FP2 in der ersten Reihe!

Die Silberpfeile starteten in einem nassen FP2, wobei George Russell das Team in Japan anführte. Der Meisterschaftsführende Max Verstappen komplettierte die Top drei. Der Regen (und damit auch die feuchte Strecke) blieb während der gesamten Session ein wichtiges Merkmal.

Früh übt sich

Mick Schumacher wurde von der Teilnahme am FP2 ausgeschlossen, da eine Kollision im FP1 einen Wechsel des Chassis erforderlich machte. Da die Session ursprünglich als Reifentest für Pirelli gedacht war, verhinderte der Regen, dass die notwendigen Runs stattfinden konnten, aber die Sessiondauer blieb bestehen.

Es dauerte fünf Minuten, bis sich auf der Strecke etwas tat. Nicholas Latifi von William fuhr auf seinen extrem nassen Reifen vorsichtig über die Strecke. Einige andere Fahrer folgten bald auf demselben Gummi und schoben das Wasser langsam von der Strecke. Nach 30 Minuten war die Hälfte des Starterfeldes auf der Strecke, um ein paar Runden zu drehen.

Die Hauptläufe

Da die Session ursprünglich als Reifentest für Pirelli gedacht war, war für FP2 eine anderthalbstündige Session geplant. Leider konnten die Reifen aufgrund der nassen Bedingungen nicht getestet werden, doch die Länge der Session blieb bestehen.

Als der Regen aufhörte und die Fahrer auf die Intermediate-Reifen wechselten, begannen die Zeiten zu purzeln. Viele Fahrer kamen langsam in Fahrt, fuhren rhythmisch um die Strecke und verkürzten ihre Rundenzeiten, als sie mehr Grip auf der Strecke hatten.

Yuki Tsunoda und Charles Leclerc gaben beide Vollgas und fuhren ins Kiesbett, als sie in ihren schnellen Runden nach Grip suchten. Beide Fahrer kehrten ohne Schäden auf die Strecke zurück und setzten ihre Rennen fort.

Die Runde geht zu Ende

Red Bulls Sergio Perez hatte einen ähnlichen Zwischenfall wie Charles Leclerc und kehrte sicher auf die Strecke zurück. Der Monegasse kehrte an die Box zurück, um das Problem mit seinen vorderen linken Bremsen zu beheben, das den Zwischenfall verursacht haben könnte.

McLaren beendete sein Rennen 20 Minuten vor Schluss und brachte die Autos in die Box, um den Freitag abzuschließen. Magnussen wurde für einige größere Setup-Änderungen an die Box gebracht. Später kam er in den letzten sieben Minuten für einige Vergleichsfahrten wieder heraus.